| 11) | Emanuele il 24/10/2011 scrive:
Ho partecipato all'edizione 2011... E' stata la mia prima gara "seria" ed effettivamente l'ho trovata impegnativa sia per il percorso vario e "guidato" sia per il numero e la difficoltà delle prove cronometrate.
Essendo il n° 63 ho fatto le ultime prove al buio completo ma non avendo alcuna velleità di classifica la cosa non mi ha infastidito, anzi la difficoltà in più mi ha stimolato. |
| 10) | renato il 21/10/2011 scrive:
obiezioni più che giuste le tue Tiberio,come quelle del presidente Magnai dell'anno scorso..........ma non mi sembra che interessino alla direzione gara nemmeno quest'anno.
E' evidente che a loro interessi solo incassare
Mai spenderei 200 euro per viaggiare col buio , col log book da illuminare in una morgan del 1959 . Penso di potermela godere altrimenti senza patire dietro a medie e controlli orari di una gara che avvantaggia gli equipaggi che viaggiano tutto il percorso con la luce del sole.
Io farà senza una gara, ma il circuito non raccoglie certo adesioni prestigiose comportandosi così. Certo è un discorso intelligente, e forse non viene recepito appuntoper carenza di questa sempre più rara peculiarità. |
| 9) | Tiberio il 17/10/2011 scrive:
Condivido integralmente le osservazioni di Giancarlo Magnani.
Non credo ci voglia molto acume per capire che far partire la gara alle 13.30 (?!) comporta una ingiusta e scorretta imparita' di trattamento dei concorrenti, molti dei quali gareggeranno alle ultime decisive prove al buio, mentre altri si troveranno a competere in condizioni normali.
Si chiamano gare di regolarita' anche perche la regolarita' appunto dovrebbe coinvolgere ed essere propria ad ogni aspetto della manifestazione!
Grazie per l'attenzione. |
| 8) | Giancarlo Magnani il 2/11/2010 scrive:
Alla gara ho partecipato come navigatore con driver Pierangelo Paganini.Complessivamente per quanto riguarda la location l'ospitalità e l'oragnizzazione nulla da diremolto bello.
Devo però fare due osservazioni di cui una direi molto importante che secondo il mio parere e di molti altri equipaggi ha falsato i risultati.
La prima riguarda l'orario di partenza e l'ntervallo di 1 minuto che con 90 equipaggi ha fatto partire l'ultimo equipaggio alle 14,30. cosa che non doveva assoutamente essere fatta anticipando la partenza e distanziando i concorrenti di 30".
La seconda conseguente alla prima è che quasi la metà dei concorrenti hanno gareggiato con il buio in montagna e quindi in condizioni di gara completamente diverse dai primi equipaggi.Questa cosa è estremamente scorretta in quanto tutti devono essere messi nelle condizioni di gareggiare alle stesse condizioni almeno di luce.E' ovvio che i primi hanno avuto notevoli vantaggi sulle prove cronometrate.
Spero che ne teniate conto per il prossimo anno in quanto vorreiesserci ancora con il ns. gruppo
Motor Classic Club San Colombano
Il Presidente
Giancarlo Magnani |
| 7) | andrea il 7/9/2010 scrive:
La gara sara' disputata sabato 23 ottobre e a breve sara' presente il programma sul sito |
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